Sotto la guida di Andrea Orcel, Unicredit liquida la sua quota in Webuild, causando un tracollo nel titolo che scende a 2,27 euro per azione. La banca ha ceduto il 4,99% del capitale con uno sconto dell'8,9%, per 112 mln, attraverso un accelerated book building. Ma gli analisti di Equita rimangono positivi confermando un rating di "Acquisto" con obiettivo di prezzo di 3 euro per azione
Approvate ieri le modifiche agli statuti della controllata Atm e della partecipata Spv Linea M4. Così il Comune di Milano può perfezionare l'acquisizione del 31% di M4. Obiettivi: costruzione, manutenzione e gestione della nuova linea metropolitana. L’assessore al Bilancio Conte: “La scelta di rendere pubblica un'infrastruttura ci permette di rispondere ai nuovi bisogni di mobilità”
L'azienda parmigiana fa parte del consorzio di imprese, guidate dalla lombarda Webuild, aggiudicatosi due appalti da parte del Gruppo Fs per l'ampliamento di linee ferroviare nel Meridione. Un appalto da 2 miliardi riguarda la tratta Salerno-Reggio Calabria, invece un lotto da 1,65 mld è destinato ai lavori sulla Palermo-Catania-Messina
La joint venture guidata (con il 78% delle quote) dalla multinazionale lombarda delle infrastrutture ha chiuso le pratiche per l'assegnazione dei lavori relativi al progetto Sydney Metro - Western Sydney Airport Metro Line. E, accanto all'edificazione di sei stazioni e di diverse opere accessorie e alla fornitura di nuovi treni 'driverless', al sodalizio capeggiato da Webuild spetteranno anche la gestione e la manutenzione dell'intera linea per 15 anni dopo la messa in esercizio
Dopo l'assegnazione al consorzio di imprese, l'una emiliana e l'altra lombarda, della Tratta B2 (da Lentate sul Seveso a Cesano Maderno) e della Tratta C (da Cesano Maderno alla tangenziale est di Milano A51), oggi arriva la firma sui contratti esecutivi. Propedeutici all'avvio dei lavori su un doppio progetto che vale 2.500 posti di lavoro e che dovrà essere completato in tempo per le Olimpiadi Invernali del 2026
L’azienda milanese sarà capogruppo con il 40% della cordata composta anche da Fincosit e Sidra. Mentre Fincantieri Infrastructure Opere Marittime vi partecipa con il 25%. L’opera avrà un costo totale di 1,3 mld di euro e permetterà l'accesso al porto di navi portacontainer lunghe il doppio rispetto a quelle attuali. Nel 2023 il via ai lavori, che dovrebbero terminare entro il 2026
Primo esempio in Italia di applicazione della robotica a lavorazioni di esplorazione di tunnelling in ambito ferroviario. Frutto della collaborazione tra l'ingegneria del gruppo Webuild e i ricercatori del centro di eccellenza Cim. Migliora l’analisi e la sicurezza individuando aree in cui gli operatori possono intervenire. Può essere inoltre controllato da una distanza di 2 km
Il colosso milanese delle costruzioni si è aggiudicato un'altra commessa da oltre un miliardo per la realizzazione del sistema viario e di ponti da completare nella contea di Vestland. Da inizio anno per il gruppo c’è stato un record di contratti stipulati per un totale di 10,6 mld a cui vanno aggiunti i 16 mld per la linea ferroviaria ad alta velocità in Texas
La società costruirà due tratte, vere e proprie "smart road", dell'autostrada, la B2 e la C. Una volta realizzate, faranno da volàno per l'incremento del fatturato delle imprese locali stimabile in 4,4 mld di euro in 10 anni. Salgono a oltre 10 mld i nuovi ordini del gruppo. In arrivo 18.400 posti di lavoro. Traguardo entro le Olimpiadi 2026. E la politica regionale leghista festeggia
Continua il periodo propizio per il gruppo milanese, che stavolta parteciperà ad un progetto in Australia dal valore complessivo di 16 mld. L’ad Pietro Salini: “I risultati positivi all’estero si sommano a quelli italiani, che condividiamo con le 7 mila imprese coinvolte in circa 20 progetti per lo sviluppo di una mobilità sostenibile”
Il gruppo milanese sarà responsabile della progettazione e della realizzazione del tracciato di 379 chilometri tra le due città texane. Il megaprogetto porterà alla creazione di 20 mila posti di lavoro, impegnando tutte le imprese italiane che lavorano con WeBuild. Oltre 100 mila ‘super-pendolari’ beneficeranno della linea, che ridurrà emissioni per 101 mila tonnellate
Il gruppo, la cui fondazione risale al 1906, si è aggiudicato l’appalto commissionato da Rete Ferroviaria Italiana per il tunnel ferroviario da 22,5 km sulla linea Verona-Monaco. Il progetto, dal valore di oltre 1 mld di euro, creerà circa 15 mila posti di lavoro e, una volta collegato con la circonvallazione di Innsbruck, darà origine al tunnel ferroviario più lungo del mondo (64 km)
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