Fra il mantenimento in sede di 400 operai (impegnati da oggi nelle nuove linee dei motori industriali e marini) e un parallelo piano di prepensionamenti e incentivi all'esodo che riguarda da vicino gli stabilimenti modenesi del Tridente, si è risolta per il meglio una vertenza che pareva di difficile soluzione. Salvando, in tal modo, ognuno dei lavoratori dello storico produttore ferrarese di propulsori a rischio allontanamento
La nuova business unit nell'impianto della Vm di Cento sostituirà la precedente produzione di motori V6 diesel per l'automotive. Annunciati da Stellantis anche nuovi programmi di formazione e riallocazione per i dipendenti, mentre parte del personale sarà trasferito alla Maserati di Modena. Per i sindacati, queste azioni non bastano per arginare la crisi occupazionale: "Serve definire di un piano industriale preciso. L'azienda chiarisca con i numeri dei dipendenti coinvolti”
In videoconferenza si è svolto oggi (2 marzo) il primo confronto tra i rappresentanti Stellantis, Regione, Comune di Cento, Provincia di Ferrara e organizzazioni sindacali per discutere le sorti dello stabilimento ferrarese. All'indomani della pubblicazione del proprio piano strategico, la multinazionale promette un "confronto trasparente sullo stabilimento". L'assessore Colla: "Restano le preoccupazioni sulle prospettive industriali e occupazionali"
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