Investimento di 21,5 mln per lo sviluppo del traffico passeggeri-merci e per la velocizzazione dei servizi Rete ferroviaria italiana. I lavori riguarderanno il potenziamento infrastrutturale nei mesi di settembre e ottobre sulle linee Bologna-Rimini e Castelbolognese-Ravenna. L'assessore regionale Andrea Corsini commenta: "L'imminente inizio dei lavori è un'ottima notizia"
"Il Mattino di Padova" lancia l'allarme sul possibile stop dell'Alta Velocità a Vicenza. Così l'opera strategica per collegare Milano e Venezia rischia per l'ennesima volta di lasciare il Veneto privo di una infrastruttura che lo renda competitivo. La politica e le categorie economiche devono però questa volta battersi unite contro gli interessi localistici
Un nuovo treno Rock collegherà più velocemente la Romagna a Bologna e, a Guastalla, è stato attivato il nuovo sistema di sicurezza, con un investimento di 4,5 mln. In totale sono 119 i mln indirizzati all’ammodernamento del sistema ferroviario emiliano; di questi 75 mln sono destinati al reggiano, tra l’elettrificazione delle linee e la rimozione dei passaggi a livello
Brescia e Bergamo, che diventeranno la capitale italiana della cultura nel 2023, come tutta la Lombardia si appoggiano su un trasporto locale da terzo mondo. Il Veneto, dove Zaia ha annunciato un treno da 1.200 km/h tra Verona e Venezia, è ancora completamente scollegato dall’Alta Velocità sia verso Milano che in direzione Bologna. Il triangolo industriale leader in Europa perde così di capacità attrattiva e di competitività. E le classi dirigenti diffuse restano silenti
L'invernale in vigore da domenica 12 metterà in difficoltà i pendolari del quadrante occidentale, che perde due Frecce dirette a Milano, e non scioglierà i nodi per Forlì e Cesena per mancanza di fermate di convogli a lunga percorrenza. Mugugni anche per Parma, con una linea dirottata alla stazione di Porta Garibaldi. Rimostranze indirizzate al ministero e ai vertici dell'azienda ferroviaria
La società ha ordinato 50 nuovi treni alla giapponese Hitachi Rail. L’operazione, sostenuta finanziariamente dal Pirellone, rientra nel piano regionale da oltre 1,6 miliardi per un totale 222 convogli. Il presidente Fontana canta vittoria, ma c’è il peso di anni di disservizi mentre la sfida sulla puntualità è appena all’inizio
Dai proclami del 2017 al rilancio dell’estate 2021: anni buttati dalla Regione. Latitano le decisioni sul progetto del collegamento ferroviario Calalzo-Cortina, fermo su un binario morto. Il presidente Zaia continua con gli annunci e non si prende responsabilità. Intanto i costi sono lievitati, i sindaci valligiani litigano sul tracciato e il Pnrr è partito lasciando a terra le illusioni trasportistiche della montagna veneta
Il gruppo milanese sarà responsabile della progettazione e della realizzazione del tracciato di 379 chilometri tra le due città texane. Il megaprogetto porterà alla creazione di 20 mila posti di lavoro, impegnando tutte le imprese italiane che lavorano con WeBuild. Oltre 100 mila ‘super-pendolari’ beneficeranno della linea, che ridurrà emissioni per 101 mila tonnellate
I nuovi mezzi percorreranno la tratta Osteria Nuova-Mirandola, con l’obiettivo di muoversi lungo i 46 km del percorso in modo sostenibile. Si potrà quindi viaggiare con la propria dueruote su una delle 29 tratte, acquistando un supplemento al biglietto. L’assessore alla mobilità Corsini: “Con questi nuovi servizi, promuoviamo il turismo verde e slow della regione”
Dal 27 maggio il treno che avvicina Germania e Riviera Romagnola tornerà a correre sui binari con corse giornaliere, fino all’11 settembre. Il ritorno fa da traino alla campagna promozionale sulle tv nazionali tedesche e sul portale Meteo Wetter.com avviata da Apt servizi Emilia Romagna, per invitare famiglie e cittadini della Germania a passare le vacanze in sicurezza sui litorali
In arrivo dal 13 giugno due nuovi collegamenti quotidiani tra Firenze, Roma, Napoli e sei stazioni romagnole e marchigiane. E da metà luglio torneranno i sei convogli al giorno tra la Riviera e le stazioni di Bologna e Milano, tutti provvisti di filtri anti-microbici. L'azienda: "Da qui passa il nostro contributo alla ripartenza"
Il sindaco pronto al pressing nei confronti del governo: “Non siamo in concorrenza con nessuno, assurdo tagliar fuori le nostre Fiere. Puntiamo a un investimento strategico che porti visitatori e operatori: ne può beneficiare tutto il sistema”. Contenuta la spesa prevista: “solo” 50-70 milioni. “Il mio futuro politico? Non ne faccio un’ossessione”
Ritardi, cancellazioni, guasti, atti vandalici continui, poca manutenzione, vagoni ormai obsoleti: la gestione a metà tra Regione Lombardia e Fs è inadeguata. Il consigliere regionale Carretta (Azione): “I due soci non si amano e il matrimonio ne risente. Il contratto in scadenza è l’occasione per una svolta”
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