I candidati alle Regionali si confrontano sul futuro delle infrastrutture regionali. De Pascale “Holding regionale è la priorità, sugli aeroporti bisogna ragionare con logica di sistema”. Ugolini: “Non possiamo continuare con questa modalità di lavoro”. Serra contrario al Passante: “Colata di cemento”
L'assessora alla Nuova mobilità del capoluogo emiliano, Valentina Orioli, rassicura i cittadini sui lavori del tram che procedono secondo il programma stabilito. Intanto, Tper inaugura una nuova stazione di rifornimento di metano liquido, compresso e biometano per i bus, realizzato dalle imprese Sol e Cedem Scarl, investendo 1,5 mln
L'azienda di trasporto pubblico di Bologna e Ferrara emette un prestito obbligazionario quinquennale quotato alla Borsa di Dublino. L'operazione finanzierà investimenti per oltre 430 mln di euro di innovazione e sostenibilità
L’Azienda di trasporto pubblico si rinnova con l'introduzione di 22 nuovi autobus ibridi a metano compresso, impiegati principalmente nelle corse extraurbane ad alta frequentazione. I mezzi saranno dedicati alle linee che collegano Bologna con i comuni dell'Unione Reno-Galliera, alla linea Bologna-Imola e alle linee del bacino di Ferrara. L'acquisto è stato finanziato per l'80% dal Pnc e per il 20% autofinanziato
“Mettiamo più risorse perché vogliamo migliorare il servizio”, così Matteo Lepore, sindaco di Bologna, ha commentato il nuovo accordo per il potenziamento del Tpl. L’obiettivo è quello di migliorare la qualità del lavoro per il personale Tper. Comune e Regione investiranno circa 2 mln aggiuntivi all'anno rispetto agli attuali 98,5 mln messi in campo
Attualmente il programma Corrente, gestito da Tper, operativo a Bologna, Ferrara, Imola e Casalecchio di Reno, conta 82mila utenti appassionati di mobilità sostenibile. In cinque anni, il servizio ha registrato 857mila noleggi e percorso 11,5 mln di km. Le vetture si distinguono per una livrea grigio argento e enfatizzano la sostenibilità sia sul fronte delle emissioni che della sicurezza
La principale azienda di Trasporto Pubblico Locale dell'Emilia-Romagna mira a decarbonizzare gli autobus a Bologna e a Ferrara. Dopo l'aggiudicazione a Solaris della gara d'appalto per autobus a celle di combustibile, sono stati ottenuti dei finanziamenti di 93 mln da Cassa Depositi e Prestiti e da importanti istituti bancari quali Banca Intesa e Bper
Nelle due città l'iniziativa, costruita dalla Regione grazie alle risorse del Fondo Nazionel Trasporti, partirà dall'11 settembre 2023. Gli abbonati Tper potranno usufruire di sconti dal 10 euro sui noleggi di sharing. Chi possiede una tessera MiMuovo potrà liberamente usufruire dell'autobus, dell'autovettura o dello scooter senza differenze di prezzo e con la stessa agevolazione
Al raggruppamento temporaneo formato dalla multinazionale di Monza-Brianza e dal consorzio modenese spetteranno i lavori nei depositi aziendali Tper di Bologna e Ferrara. L'investimento di 2,3 mln ha lo scopo di sviluppare un progetto di economia circolare per l'alimentazione degli autobus e rientra nella strategia intrapresa da Tper per ridurre le emissioni dei propri mezzi
Il finanziamento ricevuto dall'azienda bolognese di Tpl sarà assistito dalla Garanzia Green di Sace. L'operazione permetterà l'acquisto di due treni elettrici che sostituiranno mezzi a gasolio più vecchi e inquinanti. Il finanziamento fa parte degli obiettivi strategici che l'istituto bancario veronese si è posto per sostenere le imprese che investono a favore della sostenibilità
Da mercoledì 19 aprile lo potranno utilizzare i primi 900 cittadini che ne faranno richiesta. L'utente, caricando 20 euro, vedrà il proprio credito aumentare a 220 euro, somma che dovrà essere utilizzato entro il 31 dicembre di quest'anno. Ogni utente potrà beneficiare di una sola promozione. Teti (Tper): “Incentiviamo gli spostamenti sostenibili e la riduzione dell'uso delle auto private"
I passeggeri trasportati nel '22 segnano un +19% rispetto all’anno precedente, ma rimangono ancora lontani rispetto agli oltre 150 mln del pre-pandemia (-17%). Dato record per gli abbonati annuali, che toccano quota 133 mila (+25,7% sul '21 e +20% sul '19). La presidente Gualtieri: "Segnali di fiducia, ma la sfida di far ritornare il Tpl ai livelli pre-covid è ancora tutta da giocare"
La società sarà costituita da Tper Spa, azienda di trasporto pubblico locale che serve Bologna e Ferrara, e da Hgeneration (Gruppo Wolftank). Le attività di Tph2, che nello specifico realizzerà gli impianti di ricarica di idrogeno per i veicoli, rientrano nel “progetto-idrogeno” del capoluogo emiliano che punta alla neutralità climatica entro il 2030. E che prevede il rinnovo della flotta circolante, con 127 autobus ad idrogeno entro giugno 2026, per un investimento di 90 mln dal Pnrr
Il bonus prevedeva un contributo fino a 60 euro per l’acquisto di abbonamenti annuali o mensili per il trasporto pubblico. Si è registrato un dato decisamente positivo a dimostrazione dell’attenzione consapevole alla convenienza del bonus. Tper ha gestito infatti 63.663 bonus in quattro mesi e il valore medio del contributo utilizzato è stato molto alto: 54,82 euro
Nonostante gli aumenti, Tper ha mantenuto costanti i suoi prezzi permettendo agli utenti di rinnovare gli abbonamenti anche grazie al bonus da 60 euro fornito dal Governo. A settembre sono stati gestiti 14.274 bonus, con le biglietterie Marconi e Autostazione aperte fino alle 23. L’ad di Tper: “A disposizione il nostro impegno per soddisfare chi sceglie i mezzi pubblici”
Nel confronto con il 2020 il risultato netto registra un +59%, ovviamente dovuto alla ripresa del traffico pubblico. E nonostante la conferma del piano triennale da 220 mln e benché la società leader del Tpl regionale guadagni di più rispetto a un anno fa, il 2019 resta lontano. Nell'anno i ricavi da titoli di viaggio in aumento di circa 4 mln rispetto al 2020 e i passeggeri di hanno superato i 106 mln
I bus sono lunghi 12 metri, dotati di batterie ad alta energia da 350 kilowatt con videosorveglianza, illuminazione led, climatizzazione. Trasportano 83 passeggeri, di cui 34 seduti. Ad aggiudicarsi la fornitura l'azienda olandese Vdl Bus & Coach. In futuro verranno installate delle ricariche rapide ai capilinea. Saranno impiegati tra le città di Bologna e Ferrara
“Insieme per una città circolare”, è il nome del progetto che coinvolge oltre all’aeroporto anche Hera e Tper. Previsti 450mila metri cubi di biometano per alimentare 11 bus locali, utilizzando quindi un carburante 100% rinnovabile. Il presidente di Ascom Bologna Enrico Postacchini: "Rappresentiamo dei soggetti impattanti e un primo segnale dobbiamo darlo noi"
Un nuovo treno Rock collegherà più velocemente la Romagna a Bologna e, a Guastalla, è stato attivato il nuovo sistema di sicurezza, con un investimento di 4,5 mln. In totale sono 119 i mln indirizzati all’ammodernamento del sistema ferroviario emiliano; di questi 75 mln sono destinati al reggiano, tra l’elettrificazione delle linee e la rimozione dei passaggi a livello
La società di trasporto pubblico dell’E-R, nata nel 2012 dalla fusione tra Atc e Fer, festeggia i suoi 10 anni di vita. Per l'occasione il sindaco Lepore ha annunciato finanziamenti per 90 milioni indirizzati al trasporto metropolitano che copriranno la regione "dall'Appennino fino alla pianura imolese". E l’obiettivo sarà di far entrare Bologna tra le prime 150 città a neutralità carbonica
Ben 12.300 mq di capannone, sei binari e 10 postazioni di manutenzione con 4 piattaforme elevabili per gli operatori. Ma anche un binario per il lavaggio con recupero delle acque reflue, pannelli fotovoltaici e lampade a led. Queste le specifiche del nuovo centro di manutenzione per i treni edificato a Bologna da Tper e Trenitalia
Presentato oggi, 26 novembre, il bilancio di sostenibilità della società Trasporto Passeggeri di Bologna e Ferrara. Nel dettaglio, ecco i risultati relativi alle emissioni inquinanti e gas climalteranti: -20,7% per gli idrocarburi, -16% per il monossido di carbonio, -22% per gli ossidi di azoto, -32,9% per il particolato. Assunti lo scorso anno anche 146 nuovi dipendenti
Si sale e si "striscia" a bordo, con tutta una serie di accorgimenti e garanzie. Il sistema di pagamento sviluppato da Tper, che si aggiunge agli altri senza sostituirli, sarà esteso dalla prossima settimana anche a Imola e, poi, a Ferrara. Senza sovrapprezzi e in tutta sicurezza, grazie a un piano di co-finanziamento regionale del valore di 3,3 milioni di euro
Le Renault Zoe 100% elettriche si potranno prenotare e guidare scaricando un’applicazione. Il servizio, parte di un progetto comunale che intende ampliare l’offerta per residenti e ospiti, sarà il primo a consentire di aprire la corsa in una città e chiuderla in un'altra. Le vetture, con un’autonomia superiore ai 300 km, potranno raggiungere anche l’aeroporto di Bologna
Nonostante l’impatto della pandemia e il conseguente calo di passeggeri e ricavi, il gruppo presenta dei risultati superiori alle previsioni. L’anno scorso l’azienda ha infatti registrato un valore complessivo della produzione di 202,4 mln. Con il bilancio di sostenibilità, inoltre, si rende conto delle azioni e del reale impegno sui temi ambientali e sociali
Questo sito utilizza cookie per migliorare la tua esperienza e i nostri servizi. Continuando a navigare acconsenti al loro utilizzo.OkMaggiori informazioni
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.