Un'indagine Istat sui cambiamenti nelle abitudini di spostamento indica come nei prossimi tre mesi, sia a Nord-Ovest (11%) che a Nord-Est (11,5%), la frequenza degli spostamenti aumenterà in misura minore rispetto alla media italiana (12,9%). A fronte di un calo dei mezzi privati e di una crescita del Tpl equamente distribuiti e di motivi che intrecciano Covid, caro-benzina e fine di Dad/smart-working
Ha un senso scavare una galleria sul Carso per recuperare 10 minuti? Si! E spendere milioni di euro per l’Alta Velocità Padova Bologna? Anche! Perché la mobilità veloce non solo migliora le nostre vite ma costruisce nuovi sistemi metropolitani capaci di creare benessere e opportunità per tutti. La retorica del “piccolo è bello” delle città “dei 15 minuti” rischia di essere suicida per i territori marginali
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