porto di trieste
11 Novembre 2024
Record di crocieristi a Trieste, superati i 500 mila passeggeri
Trieste Terminal Passeggeri (Ttp) annuncia i dati del porto di Trieste, in crescita del 5% rispetto ai 476.641 crocieristi del 2023. Distribuzione equilibrata tra passeggeri imbarcati (177.540), sbarcati (176.586) e in transito (147.686). Madriz (Ttp): “Ricadute positive sull'intero Friuli Venezia Giulia, ma le guerre e la crisi del Mar Rosso-Suez potrebbero ampliarsi”
19 Giugno 2024
Porto di Trieste, nei cinque mesi volumi a +5,5%. Ma pesa ancora Suez
Lo scalo cresce sui volumi complessivi con 24 mln tonnellate di merce movimentata rispetto al pari periodo dell’anno scorso. In aumento le rinfuse liquide (+11,6%), crollo di quelle solide (-78,5%). Sui container, in calo del 10,6%, incide la situazione sul Mar Rosso. Il commissario Torbianelli: “A maggio i numeri migliorano. Ma se la rotta alternativa del Capo di Buona Speranza diventasse strutturale Trieste ne soffrirebbe molto”
8 Febbraio 2024
Porto di Trieste, siglata l’integrazione per una nuova tranche di lavori all’ex ferreria di Servola
Il Porto di Trieste sta attraversando una fase di trasformazione con progetti mirati a potenziare la sicurezza e favorire il commercio internazionale. Le iniziative chiave includono la riconversione dell'area dell'ex ferriera di Servola e il progetto del Molo VIII. Gli investimenti previsti superano i 38 mln. Infine, l'accordo Italia-Egitto aprirà una nuova linea Ro-Ro che collega Trieste a Damietta
11 Gennaio 2023
Honda, scelto il Porto di Trieste come hub intermodale per la dorsale adriatica
Presentato oggi il servizio, avviato in fase sperimentale da ottobre, con le merci dell'azienda giapponese che arrivano allo scalo giuliano e vengono poi trasportate via ferrovia verso lo stabilimento di Atessa, in Abruzzo. Per un collegamento, raddoppiato a due circolazioni settimanali, che dimezza i tempi rispetto al trasporto su strada e riduce l'impatto ambientale
25 Maggio 2022
Ferrovie Emilia Romagna, accordo con il porto di Trieste per la formazione del personale
Percorso di formazione per il personale del Porto di Trieste, attivato in collaborazione con Fer. La formazione mira ad abilitare alle attività di sicurezza, per gestire la circolazione ferroviaria e alla manutenzione dell'infrastruttura portuale. Il percorso prevede 50 giornate tra corsi teorici e tirocini. Più di 3 mila ore di formazione rivolte alla Direzione infrastrutture ferroviarie e stradali
27 Aprile 2022
Porti, nel primo trimestre a Trieste +19,58% di merci movimentate. Monfalcone a +9,08%
Per il porto triestino il settore Ro-Ro spinge il traffico (+12,7%), con 80.654 unità transitate. E lo sprint in questi mesi trova il motore nelle rinfuse liquide (+27,72%) con 9.386.581 t movimentate. A Monfalcone, i volumi complessivi dei primi tre mesi del 2022 raggiungono 820.407 tonnellate di merce (+9,08%). Balzo a doppia cifra per le rinfuse solide (+24,78%) con 649.052 t
4 Aprile 2022
Prosecco Doc maturato sott’acqua nel porto di Trieste: il progetto a firma Parovel
L'azienda vinicola friulana ha richiesto all'autorità portuale una concessione per una cantina sommersa, dove farà invecchiare il suo Prosecco Trieste Doc prodotto nella scorsa annata, in una tiratura limitata di 5000 bottiglie. Non è la prima iniziativa all'avanguardia per Trieste, che si augura di diventare un hub di sperimentazione grazie alla sinergia di terra e mare
25 Gennaio 2022
Ripartono i porti di Trieste e Monfalcone. All’insegna della sostenibilità e dell’intermodalità
Lo scalo giuliano e quello isontino, nel 2021, hanno movimentato rispettivamente 55 e 3,2 mln di tonnellate di merci, facendo segnare un +2,3% e un +11,4% sul 2020. Buone prestazioni, seppur ancora inferiori a quelle del 2019. Ma a colpire è il numero di convogli ferroviari collegati ai due porti dal sistema intermodale (10.621 in tutto), che li pongono fra i leader europei di questa classifica
18 Ottobre 2021
Sgombrato il porto di Trieste, i no green pass si prendono piazza Unità
Dopo i tira e molla del weekend, le forze dell’ordine entrano in azione al varco 4 con idranti e lacrimogeni: attimi di tensione e qualche tafferuglio. Ora l’ingresso al Molo Settimo è libero e in banchina si lavora a pieno ritmo. Solo una manciata di portuali tra i circa duemila manifestanti: la protesta è diventata politica e no vax, con estremisti di destra e sinistra, indipendentisti e oppositori al governo Draghi. Meloni e Salvini in coro contro la ministra Lamorgese
14 Ottobre 2021
Trieste, i “No green pass” divisi, passi indietro sul blocco del porto. Il governo tira dritto
I "dissidenti" perdono forza: Cgil, Cisl , Uil e Ugl si smarcano. Frattura tra le anime del movimento: c'è chi vuole una mediazione e chi è pronto a immolarsi. Non mancano comunque gli irremovibili, che annunciano: "Avanti come previsto, tutto il resto è fake news". Il presidente dell'Authority: "Serve un segnale da chi ha buon senso". Palazzo Chigi snobba la richiesta di slittamento dell’obbligo
13 Ottobre 2021
La protesta no green pass affonda lo scalo di Trieste. La minaccia: “Blocchi ovunque in Italia”
I camalli ribelli confermano lo sciopero a oltranza da venerdì. Il presidente D’Agostino: “Dimissioni pronte”. Loro rispondono: “Non lotta con noi? Grazie, arrivederci”. Il leader della rivolta convinto di poter esportare lo stop a Genova, Gioia Tauro, Livorno, ma fioccano le smentite da parte delle Authority. Fedriga predica il dialogo. I terminalisti: “In una settimana bruciamo anni di lavoro, diecimila famiglie in ginocchio per la follia di pochi”
Traffici in banchina, semestre in forte ripresa per i porti del Nord Adriatico
Bene soprattutto Trieste (che ha il primato italiano grazie soprattutto al petrolio dell’Oleodotto transalpino ma che punta a sviluppare alla grande la movimentazione dei container scommettendo sulle infrastrutture ferroviarie) e Ravenna, tiene Venezia. Sullo scalo giuliano incombe però l’incubo dello sciopero a oltranza causa green pass: per gli operatori i danni sono già iniziati ai soli proclami
1 Giugno 2021
Porto di Trieste verso la “normalità”: torna il segno più sui container, in aprile +40% del traffico su rotaia
Segnali positivi in banchina dai numeri dei primi quattro mesi, nonostante l’effetto Covid e il blocco di Suez: il totale complessivo è ancora negativo (-9,55%, pesa il calo delle petroliere), ma il comparto Ro-Ro balza del 31% e il trend generale al rialzo è ormai evidente. Bene Molo VII e Molo V. Portorosega (Monfalcone) ancora a singhiozzo