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1 Agosto 2021
Paolo Castelli e Fincantieri. Ovvero, quando le grandi navi incontrano la qualità italiana del design
Efficiente e puntuale, maniacale nella precisione richiesta e nel controllo dell'avanzamento dei lavori, ma anche capace di formare i propri collaboratori, di coccolarli, pretendendo sempre produzioni di alto livello: è il ritratto che Paolo Castelli, titolare dell'omonima azienda bolognese di design da dell'azienda statale dopo oltre un decennio di presenza sulle navi in costruzione
Consorzio Blue Line, quando nei tubi scorre eccellenza lavorativa e welfare aziendale
L'officina monfalconese, i cui capannoni si sviluppano su 40 mila mq, si occupa di costruzione e montaggio di tubi sulle navi da crociera per conto di Fincantieri, entrando di diritto nelle Top 500 aziende del Fvg. Grazie agli investimenti e alla forte spinta evolutiva, il Consorzio è dotato di macchinari di altissima qualità. Un cruccio: "Manca manodopera specializzata"
Valvitalia, nascono in Lombardia i sistemi antincendio per le navi Fincantieri
Coviello, ingegnere del gruppo pavese con più di mille dipendenti e 300 mln di fatturato annuo: “Fincantieri è il nostro cliente più importante e strategico, consideriamo questo legame un grande beneficio reciproco”. Dal piano assunzioni ai rapporti con i sindacati: “Contratti validati a monte e massima serietà: nel campo della sicurezza nessuno può permettersi di lavorare male”. Cresce l’attenzione ai temi della sostenibilità
Il “distretto” Fincantieri: 800 imprese e ventimila addetti nella filiera chiamata appalto
Il colosso triestino delle navi da crociera alimenta un reticolo di fornitori iper-specializzati equamente distribuiti in tutto il Nord e il Centro-Sud del Paese. Tra le ditte coinvolte spiccano alcune delle migliori pmi italiane, straniero solo il 2,5% del totale. Oltre due miliardi di fatturato e 30 mila contratti all’anno. Gli ultimi accordi di tutela reciproca con i sindacati e la drastica riduzione del subappalto
29 Luglio 2021
Fincantieri, la “Rotterdam” pronta a salpare. Intanto crescono i ricavi
I risultati semestrali dell'azienda segnano un risultato di periodo adjusted positivo per 49 mln e ricavi in crescita. Consegnata all'armatore Hal la nuova nave da crociera prodotta nel cantiere di Marghera. L'unità ha una stazza lorda di quasi 100 mila tonnellate, una lunghezza di circa 300 metri e può ospitare a bordo 2.668 passeggeri in 1.340 cabine
17 Giugno 2021
Stop alle Grandi Navi a San Marco dal 5 luglio? Spagna (Vtp): “Per ora solo un’ipotesi”
Il presidente della società che gestisce il terminal passeggeri conferma l'assenza di indicazioni ufficiali e rimanda i commenti "a quando si deciderà davvero qualcosa". Il deputato Pellicani (Pd): "Non risulta nulla del genere, sarebbe assurdo e ci sarebbe troppo poco tempo per organizzare approdi decenti. Vorrebbe dire rinunciare alle crociere". Intanto i sindacati tremano e chiedono di essere convocati
11 Giugno 2021
Fincantieri, taglio della lamiera di ‘Explora I’. Sarà la prima di 4 navi per Msc
Complessivamente l’ordine, che ammonta ad oltre 2 mld, prevede altre tre navi, le cui consegne sono previste rispettivamente del 2024, 2025 e 2026. Le unità avranno una stazza lorda di 64 mila tonnellate. ‘Explora I’ è la prima della nuova linea di lusso di Msc – ‘Explora Journeys’ –, che avrà 461 suite. La nave verrà costruita nel cantiere di Monfalcone
10 Giugno 2021
Somec brinda con un ordine Fincantieri: cento milioni di vetrate sui colossi del mare
Il gruppo di San Vendemiano dovrà allestire nove unità tra il 2022 e il 2028, in costruzione a Monfalcone, Marghera e Ancona. Il titolo prende il volo, Il presidente Marchetto: "La ripresa va forte". Intanto l'azienda navale triestina macina commesse militari con Indonesia e Corea
18 Maggio 2021
6 Maggio 2021
Dalle crociere ai container: Venezia deve decidere quale porto e per quale regione
Il dibattito sull'accessibilità in laguna e sull'off shore si catalizza tutto attorno alle Grandi Navi, quando invece il 90% del traffico marittimo è determinato dal commerciale. I nodi sono il Mose e una Regione che non vuol prendersi alcuna responsabilità
20 Aprile 2021
Il porto di Ravenna si riqualifica e punta sulle crociere: previsti 300 mila passeggeri l’anno
L’Authority romagnola ha pubblicato un bando per la concessione del servizio di assistenza passeggeri e di stazione marittima. È prevista la realizzazione di un approdo con dotazioni dedicate che si svilupperà su un’area di 10 mila mq: investimento da 221 milioni di euro. La sostenibilità ambientale è il punto qualificante e fiore all’occhiello del progetto