Roma emerge come una delle città europee peggiori in termini di dotazioni di binari e metropolitane. Mancano investimenti nel settore, con l'Italia che continua a dipendere fortemente dall'utilizzo dell'auto. Nel '23 non è stato inaugurato nemmeno un chilometro di nuove tranvie, mentre dal '16 al '23 sono stati realizzati solamente 11 km di tranvie e 14,2 km di metropolitane
In Italia le imprese delle fonti rinnovabili sono passate da 33.257 nel ‘22 a 37.655 nel ’23. Registrano così un aumento, nonostante la burocrazia e le norme risultino ancora inadeguate. Alla fiera Key di Rimini sono stati presentati 2 rapporti che rivelano le potenzialità del settore e gli ostacoli che deve affrontare. La Lombardia domina con il 16% del totale nazionale, seguita da Lazio, Campania, Sicilia e Veneto
L'Assessore regionale ai Trasporti, Andrea Corsini, ha annunciato un incontro urgente con i vertici di Trenitalia, Tper, Rfi e il comitato pendolari a seguito delle preoccupanti classifiche emerse nel report Pendolaria di ieri, che posiziona questa tratta tra le 11 più critiche in Italia. Anche il sindaco De Pascale ha espresso il suo disappunto: "Importante trovare soluzioni correttive"
Il rapporto di Pendolaria di Legambiente sottolinea la critica situazione dei servizi ferroviari regionali e del trasporto pubblico in Italia, evidenziando la persistente carenza di finanziamenti nonostante l'aumento dei viaggiatori. Nell'analisi di alcune linee, come Ravenna-Bologna, che continua a essere afflitta da ritardi, cancellazioni e sostituzioni di treni a causa di guasti
Nel 2022 in Italia è aumentata la produzione di energia da fonti rinnovabili. La maggior parte degli impianti installati sono quelli fotovoltaici, seguiti da eolici e idroelettrici. La denuncia di Legambiente: "L'Italia non deve diventare l’hub del gas, ma quello delle energie rinnovabili". Fra le regioni la Lombardia è al primo posto per nuove installazioni
L'associazione denuncia "la mancanza di coerenza fra gli obiettivi e le scelte effettive". Commenta Bratti (segretario generale dell'Autorità di bacino distrettuale del Po e vicepresidente del Board dell'Agenzia Europea dell'Ambiente): "Alla Regione si chiedevano prese di posizione più forti su alcuni fronti, le aspettative erano alte. Il gesto di Legambiente è forte, sedersi a un tavolo per discutere sarebbe stato forse più utile"
Per il presidente della fondazione Symbola e presidente onorario di Legambiente i tempi non sono ancora maturi per un uso su larga scala dell’idrogeno. Ad oggi occorre investire su un utilizzo più ampio delle fonti rinnovabili e, solo in futuro, affiancarvi l’idrogeno. Utile specialmente in quei settori in cui l’elettrificazione è difficilmente praticabile
Vale 2 mld la versione dell'ampliamento autostradale della quale Palazzo D'Accursio ha certificato la conformità urbanistica. Un costo quasi raddoppiato, per l'insistenza sulle opere di mitigazione degli impatti ambientali che il sindaco rivendica. In disaccordo Legambiente e diversi comitati: rigettano ogni ipotesi di ampliamento e chiedono verifiche più scrupolose
Si è concluso nella mattinata di oggi, 2 dicembre, l'Ecoforum Emilia-Romagna 2021 di Legambiente da cui sono emerse amministrazioni poco virtuose sulla gestione dei rifiuti: male Ravenna, Bologna e Piacenza. Ci sono però delle eccezioni: fra i "Comuni Ricicloni" premiati dall'associazione spiccano le aree di Forlì, Parma e Ferrara, seguite poi da Reggio Emilia
La classifica del rapporto 'Ecosistema urbano' di Legambiente - Il Sole 24 Ore con i capoluoghi di provincia più virtuosi in fatto di mobilità sostenibile, uso del suolo, acqua, aria e rifiuti. Nella top 10, oltre a Cosenza (unico centro del Sud), anche Pordenone, Bolzano, Parma, Belluno, Treviso e Ferrara. Tra i grandi centri fanno bene Bologna (22esima) e Milano (30esima)
Il rapporto CittàMez e Motus-E premia la città emiliano-romagnola per la nuova modalità di spostamento: il 27% dell'offerta di trasporto pubblico è elettrico ed è destinato a crescere. Per quanto le reti di piste ciclabili in testa alla classifica c'è Reggio Emilia, mentre il capoluogo della Regione è all'ultimo posto, però mantiene il target più alto negli obiettivi Pums
Dal dossier pubblicato “Mal’aria 2021 – i costi dell’immobilismo” emerge come Lombardia, Veneto ed E-R siano fra le regioni con gli esiti peggiori nel completamento dei compiti concordati. A questo si aggiungono 11 città che hanno già superato il limite previsto di polveri sottili. La richiesta è di intervenire immediatamente contro l’inquinamento e per evitare altre multe dall’Ue
"Questi impianti galleggianti in mare rappresentano una grande opportunità"- spiega Legambiente, potendo allargarsi per grandi dimensioni ma senza consumare suolo. Per questo, di fronte alle coste di Ravenna si stanno presentando i primi progetti. Per l'assessore all'ambiente Irene Priolo queste iniziative rappresentano una soluzione "per una regione carbon free"
Stop nel 2020 a Ravenna: tecnologie superate. Legambiente: “Possibile fermarne altri due”. La Regione lavora al nuovo Piano dei rifiuti, che detterà le strategie fino al 2027: fondamentale l’autonomia di smaltimento. Già adesso solo l’1,6% del totale di immondizie prodotte finisce in discarica
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