fusioni
15 Luglio 2021
Camere di commercio tra fusioni e commissariamenti. “Gli accorpamenti? Presto”
Dopo una fase difficile, ecco l'ottimismo del presidente di Unioncamere Emilia-Romagna, Alberto Zambianchi, tra l'altro condiviso dal ministro Giorgetti. Da numero uno della Camera Forlì e Cesena, ha già condotto in porto l'unione con Rimini, perdendo però per strada Ravenna, passata dalle trattative con Ferrara a un recente ritorno di fiamma per la Camera della Romagna
5 Luglio 2021
Esigenze giuste, ma la regolamentazione le ha già divorate
Destro dice bene che i capitali privati debbono affluire direttamente alle imprese. La disintermediazione del sistema bancario è sicuramente fondamentale. D’altra parte l’intero sistema bancario rifugge sempre più il rischio di credito e si immagina assicuratore, gestore di patrimoni, venditore di mercanzia varia alla ricerca di ritorni alti e rischi bassi
23 Giugno 2021
Lo strappo salutare di Mestre e Trieste: verso una svolta epocale, mano tesa all’Emilia-Romagna
Il processo di aggregazione è coraggioso e ambizioso, ormai non più rinviabile in una realtà globalizzata: se ne parla da anni, ora il dado è tratto e indietro non si torna. Il placet di viale dell’Astronomia e i molti nodi da sciogliere, come le norme da cambiare e le resistenze passive dei “padroni degli orticelli” da superare. Ma questo è finalmente un vero disegno strategico che va appoggiato senza esitazioni
21 Giugno 2021
Veneto e Fvg corrono verso Confindustria Nordest. Marinese: “Ottimista”. Mareschi Danieli: “Bene, ma con perplessità”
Verrà presentato mercoledì a Mestre da Enrico Carraro e Giuseppe Bono il "cantiere di lavoro" per l'aggregazione delle territoriali delle due regioni. "Area vasta omogenea dove sperimentare forme sovra-territoriali del sistema della rappresentanza". Molti dei presidenti provinciali aspettano di capire, la leader friulana sottolinea fin d'ora criticità e contraddizioni
4 Maggio 2021
Dalla fusione di Cta e Ctl nasce Good Truck, colosso della logistica da 60 mln di fatturato
Le due cooperative bolognesi dei trasporti alimentari si uniscono in una struttura che mette in movimento 370 camion al giorno e comprende 500 lavoratori, ai quali si somma l’operatività della controllata Unilog. Zanantoni: “Accordo storico, ci consentirà una posizione di leadership”