Ferrovie
7 Giugno 2024
Confagricoltura: “Bologna-Castel Bolognese, ecomostro”
Il progetto presentato da Rete ferroviaria italiana vale 3,6 mld e prevede un allargamento attraverso un tracciato in variante alla linea originale con una nuova struttura alta fino a 18 metri. Il presidente Davide Venturi si unisce alle critiche dei sindaci: “Danneggia l’intero territorio a partire dalle attività agricole”
5 Dicembre 2022
Cesena, Rete Ferroviaria italiana investe 4 mln per la riqualificazione della stazione
Rfi cura dei lavori che avranno una durata di circa 2 anni e che inizieranno nei prossimi giorni. Nella prima fase saranno rivolti sul fabbricato viaggiatori, con risanamento strutturale della copertura, manutenzione e ritinteggiatura della facciata esterna e di quella lato binari. Nella seconda fase l'obiettivo sarà invece integrare la stazione con il contesto urbano
13 Settembre 2022
Budrio, i pannelli fotovoltaici in stazione forniranno il 50% dell’energia elettrica
Si è conclusa la prima fase dei lavori di efficientamento energetico della stazione di Budrio (Bo), che è stata scelta come banco di prova per un progetto che riduce l'impatto energetico delle stazioni. Grazie all'installazione di pannelli fotovoltaici sui tetti delle pensiline sui binari, si riuscirà a garantire la metà del fabbisogno di elettricità della stazione, la prima in Emilia-Romagna
1 Giugno 2022
Trasporti, lavori sulla linea ferroviaria Modena-Sassuolo. Chiusa dal 13 giugno per un anno
I lavori servono per eliminare un passaggio a livello, sostituito da un sovrappasso ferroviario lungo la Pedemontana. Si tratta di un intervento strategico visto che questo tratto stradale è oggetto di frequenti incidenti. I collegamenti saranno garantiti grazie ad autobus sostitutivi che copriranno il tratto tra Formigine e Sassuolo. Il progetto ha un valore di oltre 11 mln
16 Maggio 2022
Ferrovie dello Stato, ecco il nuovo Piano al 2031. In Emilia Romagna 7,7 mld di investimenti
È stato presentato il nuovo piano industriale decennale da oltre 190 mld. Investimenti previsti in Lombardia, Emilia Romagna e Triveneto. In regione l’investimento sarà ripartito sulle direttrici del trasporto ferroviario e stradale. Tra gli interventi previsti: la velocizzazione della linea Adriatica Bologna-Lecce, il raddoppio della Pontremolese e i collegamenti ferroviari intermodali con il porto di Ravenna
2 Febbraio 2022
Trasporti, più sicurezza e più corse: ecco i nuovi investimenti della Regione
Un nuovo treno Rock collegherà più velocemente la Romagna a Bologna e, a Guastalla, è stato attivato il nuovo sistema di sicurezza, con un investimento di 4,5 mln. In totale sono 119 i mln indirizzati all’ammodernamento del sistema ferroviario emiliano; di questi 75 mln sono destinati al reggiano, tra l’elettrificazione delle linee e la rimozione dei passaggi a livello
26 Novembre 2021
3 Novembre 2021
FerrovieNord punta alla svolta: 451 milioni di euro per potenziare la flotta
La società ha ordinato 50 nuovi treni alla giapponese Hitachi Rail. L’operazione, sostenuta finanziariamente dal Pirellone, rientra nel piano regionale da oltre 1,6 miliardi per un totale 222 convogli. Il presidente Fontana canta vittoria, ma c’è il peso di anni di disservizi mentre la sfida sulla puntualità è appena all’inizio
17 Settembre 2021
FNM accelera su strade e rotaie: entro il 2025 ricavi a 680 mln, dividendi agli azionisti
La società, quotata in Borsa e controllata dal Pirellone, stima un dividendo per azione sull’utile 2021 pari a 2,3 cent di euro. Per il presidente Gibelli il nuovo piano rappresenta un “punto di svolta”, che “sancisce la nascita del primo polo in grado di unire la gestione delle infrastrutture ferroviarie alla mobilità su gomma e alla gestione delle infrastrutture autostradali”
1 Settembre 2021
Quel treno, perso, tra le Dolomiti
Dai proclami del 2017 al rilancio dell’estate 2021: anni buttati dalla Regione. Latitano le decisioni sul progetto del collegamento ferroviario Calalzo-Cortina, fermo su un binario morto. Il presidente Zaia continua con gli annunci e non si prende responsabilità. Intanto i costi sono lievitati, i sindaci valligiani litigano sul tracciato e il Pnrr è partito lasciando a terra le illusioni trasportistiche della montagna veneta
30 Luglio 2021
Parma, intesa sulla stazione dell’Alta Velocità. Pizzarotti: “Ora viene il difficile”
Protocollo sottoscritto dal sindaco parmigiano, dal ministro delle Infrastrutture Giovannini, dall'assessore regionale ai Trasporti Corsini e dall'ad di Rfi, Fiorani: è il via libera agli studi preliminari sulla nuova fermata che dovrebbe sorgere a Ovest del capoluogo ducale. Ma è solo il primo passo di un lungo cammino. "Impresa possibile solo se la città farà squadra"
28 Luglio 2021
Infrastrutture con i fondi Ue? L’intermodalità non basta. Necessario rispettare le regole
Sbagliato pensare che esistano scorciatoie per ottenere i finanziamenti previsti dai piani europei di rilancio post-pandemia. Chi tenterà di aggirare le norme sulla concorrenza e il divieto sugli aiuti di Stato potrebbe anche dover restituire gli eventuali anticipi ricevuti. Discorso che vale egualmente per ferrovie, porti, aeroporti interporti e autostrade
24 Maggio 2021
Italo punta sulla Riviera adriatica. Fra tratte nuove e sicurezza
In arrivo dal 13 giugno due nuovi collegamenti quotidiani tra Firenze, Roma, Napoli e sei stazioni romagnole e marchigiane. E da metà luglio torneranno i sei convogli al giorno tra la Riviera e le stazioni di Bologna e Milano, tutti provvisti di filtri anti-microbici. L'azienda: "Da qui passa il nostro contributo alla ripartenza"
18 Maggio 2021
Alta velocità, al via i lavori per l’ultimo lotto tra Verona e Vicenza
L'opera è inserita nel Pnrr inviato dal governo italiano a Bruxelles. Con il patrocinio di Fs, il collegamento ferroviario avrà grande rilevanza per tutto il Nordest. Sarà il nuovo tassello nel percorso di rilancio economico e dell’occupazione che fa leva sulle infrastrutture, con la creazione di circa 4.000 posti di lavoro tra diretti e indiretti
17 Maggio 2021
Senza una visione d’insieme la logistica veneta non può essere innovata
Nel corso degli anni realizzata sul territorio una serie di buoni interventi per eliminare varie strozzature. Ma non c'è collegamento tra un'opera e l'altra, a differenza di quanto avviene invece in scali concorrenti. La prima vittima? Il porto di Venezia, ostaggio della mancanza di un sistema