Il colosso guidato da Bernard Arnault avrebbe avviato trattative per l'acquisizione del gruppo degli yacht di lusso con sede a Forlì, con particolare interesse per il prestigioso marchio Riva. Il mercato accoglie la notizia positivamente con il titolo Ferretti che chiude a 2,76 euro per azione (+3,76%)
Il progetto Ferretti potrà insediarsi a Taranto, in quella che è l’area di più grave crisi industriale. Il costo del progetto ammonta a oltre 200 mln tra finanziamenti pubblici e privati. L’importo di base per la gara bandita da Sogesid è di 113,27 mln. Il governatore della regione Puglia: “L’obiettivo è la messa in sicurezza e la riconversione industriale del porto di Taranto”
Il piano delineato dal gruppo romagnolo permetterà la realizzazione di un insediamento industriale per la costruzione di modelli e stampi per la produzione di scafi per yacht di lusso e di un centro di ricerca per materiali avanzati. Il prossimo step sarà l'avvio delle gare per l'affidamento dei lavori per la messa in sicurezza dell'area antistante lo stabilimento
Si trova a San Vitale, copre una superficie di 70 mila metri quadrati e permetterà al Gruppo di aumentare la propria capacità produttiva del 20%. L'investimento iniziale è stato di circa 40 mln di euro, cui seguiranno altri 40 mln nei prossimi tre anni. L'operazione è stata completamente finanziata con capitale proprio derivato dalla recente quotazione alla Borsa di Hong Kong
La storica casa produttrice romagnola di imbarcazioni di lusso e il marchio motoristico britannico hanno scelto di continuare a lavorare assieme. E di aumentare prossimamente le forniture di motorizzazioni inglesi 'Mtu' Serie 2000 e 4000 all'azienda forlivese controllata a maggioranza dai cinesi di Weichai e di estenderla, dal 2024, agli yacht di dimensioni più piccole
Dopo una settimana dall’annuncio della quotazione sul mercato asiatico, il gruppo attivo nel settore degli yacht di lusso ha concluso le negoziazioni. I proventi netti dell’offerta globale che la società riceverà si stimano pari a circa 206 mln di euro, per una capitalizzazione di circa 890 mln. La società ha offerto un totale di 83,5 mln di azioni nell'offerta globale
La nuova imbarcazione della multinazionale, forgiata nello storico cantiere di Sarnico, farà il suo debutto a settembre al Cannes Yachting Festival 2021, poi in seguito farà la sua presenza al Salone Nautico di Genova. L'ad Alberto Galassi: "Tentazione irresistibile a cui ogni armatore e fan Riva non vede l'ora di cedere. Un mix inarrivabile di innovazione e maestria artigianale"
Lo storico produttore di yatch, la cui sede centrale è a Forlì, ha formalizzato la domanda per prendere parte all’investimento per un cantiere nell’area di Taranto. L’investimento complessivo comprenderà anche 137,6 mln pubblici (41,5 mln da parte della Puglia per la bonifica ex Yard Belleli). Prevista la costruzione di 65 mila mq tra edifici e capannoni
Le due aziende, che avevano fondato la joint venture paritetica Restart per rilanciare la fallita Perini, hanno annunciato di star considerando di ritirarsi dall’asta prevista per il 30 luglio. Secondo i due gruppi la base d’asta fissata dal curatore sarebbe troppo elevata e non rifletterebbe il valore degli asset. Restano alla finestra The Italian Sea Group e Palumbo Yachts
L'azienda di nautica di lusso che vede tra gli azionisti Giorgio Armani e la famiglia Pozzi Chiesa, ha dato mandato a Deloitte per svolgere approfondite procedure di analisi dei documenti messi a disposizione nell'ambito dell'accesso alla data room. A sfidare la base d'asta di 62,5 mln di euro saranno altre tre società: Ferretti Group e Sanlorenzo alleati in una newco e Palumbo Yachts
L’azienda fondata nel 1968 a Bologna e con sede centrale a Forlì ha siglato un accordo per la commercializzazione dei marchi Riva, Pershing, Ferretti Yachts e Itama con il gruppo Boothuis. La partnership, in vigore dallo scorso primo maggio, aumenterà la presenza del gruppo in Lussemburgo, Belgio e Olanda. De Vivo, cco Ferretti: “Proseguiamo progetti di espansione”
Il gruppo è riuscito a vendere 56 yacht e superyacht rispetto ai 43 del 2020, compreso il quarantottesimo superyacht full custom a vela Wally, un’imbarcazione di oltre 30 metri con una superficie velica di 630 metri quadrati. La raccolta di nuovi ordini ad oggi ha superato i 300 milioni: ci sono i presupposti per un 2021 molto positivo
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