La Regione chiede al governo che le risorse destinate ad aiutare il settore a marzo siano effettivamente corrisposte alle imprese. Allo stesso tempo, si impegna a stanziare 1,5 mln di euro con il prossimo scostamento di bilancio di fine luglio. Tavolo di confronto tra le parti sociali ed il Ministero delle politiche agricole per estendere le tutele previste dalla Cisoa al settore della pesca
Lockdown, contingentamenti, cambiamento delle abitudini dei consumatori e ora il caro carburanti hanno sferzato un duro colpo al tpl. Ma il sistema soffre di inefficienze da molto prima dell’emergenza. I biglietti coprono solo una parte molto marginale dei costi delle società, che sono sostenute da fondi statali, regionali e talvolta comunali. L’unica soluzione per ridurre questi costi è liberalizzare il settore e incentivare la concorrenza
I 3 milioni di euro in più al mese che le aziende attive nel trasporto di cittadini e turisti si trovano ad affrontare, secondo il coordinatore di Caipet, non sarebbero sostenibili. Per porvi un freno, la richiesta alla Regione è "il blocco temporaneo delle accise sul carburante". Mentre sulle motivazioni, si adombrano "gravi speculazioni"
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