Al termine di un infinito iter di valutazione del suo impatto ambientale, sono cominciate lo scorso luglio le opere di chiusura dell'anello dell'attesa opera stradale. Ma, guardando anche alle altre infrastrutture strategiche ferme o che procedono a rilento, il governatore Bonaccini ha invocato "maggiore autonomia" sia sulla direzione dei lavori sia sulle procedure di sburocratizzazione
Sono 623 da 28 Paesi gli espositori fino al primo ottobre protagonisti dell'esposizione bolognese. I numeri del comparto (+12,3% di giro d'affari e +10,6% di vendite sul 2019) confortano. Ma a preoccupare gli imprenditori è la lentezza con cui si costruiscono le opere, a partire dalla bretella Campogalliano-Sassuolo attesa da tre decenni. Bonaccini: "Mi vergogno a parlarne. Manca solo la firma del governo"
Portato a casa l'accordo sulla produzione di auto di lusso elettriche nel Reggiano, Gian Domenico Tomei (presidente della Provincia di Modena) sposta l'accento sulle infrastrutture: "Perché il nuovo polo sia collegato con il territorio serve subito la Bretella Campogalliano-Sassuolo, con l'innesto nella tangenziale di Rubiera"
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