Benetton
28 Giugno 2024
Edizione, nel nuovo patto più poteri al presidente e al cda
Secondo quanto ricostruito dal Sole 24 Ore, nell’ultima assemblea degli azionisti la holding della famiglia Benetton ha optato per una riorganizzazione. Previsto l’ampliamento dei poteri e delle deleghe ad Alessandro Benetton e al cda un ruolo di indirizzo strategico. Per entrare nel board non sarà più sufficiente essere parte della famiglia, ma servirà un titolo post-universitario e almeno 5 anni di esperienza lavorativa in contesti indipendenti dal gruppo
22 Novembre 2022
21 Invest, il Gruppo Zanzar perfeziona l’acquisizione di Palagina
È stata perfezionata l'acquisizione di Palagina da parte di Zanzar, acquisito dal Gruppo 21 Invest di Alessandro Benetton nel novembre 2022. Con l’integrazione di Palagina, nel 2021 Zanzar prevede di raggiungere un fatturato di circa 130 mln di euro. Alessandro Benetton dichiara: "Questa operazione è un importante primo passo nel percorso di sviluppo condiviso con Zanzar"
16 Ottobre 2022
In un mondo che corre, la logistica chiede meno velocità. E il futuro del settore potrebbe chiamarsi Pipenet
Sul palco del Galileo Festival spazio anche alla logistica, tramite le riflessioni di Soldan (Benetton Group), Condotta (Gruber Logistics) e Biggi (Fondazione ProPosta). Per sottolineare come la sfida della sostenibilità sia oggi ostacolata dalla richiesta di consegne veloci e a costo zero. E se automazione e i carburanti green sembrano ormai una certezza, la nuova frontiera della logistica potrebbe essere a forma di tubo. Con all’interno merci che verrebbero trasportate ad alta velocità e ad impatto zero
12 Luglio 2022
Dufry – Autogrill. Per Bloomberg è “un piatto servito freddo”. E senza una logica industriale
La nota agenzia di stampa in un commento di Chris Huges appare molto critica sull’operazione dei Benetton. Che va a loro vantaggio, permettendo di diversificare il portafoglio in una operazione che appare priva di una logica industriale, mentre agli azionisti di minoranza converrà aspettare qualche mese per decidere il da farsi
13 Gennaio 2022
Edizione, nuovo assetto: Alessandro Benetton presidente. Laghi il nuovo ad
Il figlio di Luciano si prende la guida della cassaforte di famiglia da 12 miliardi di asset, mentre il ruolo di ad va ad Enrico Laghi. Sullo sfondo di nuove regole di governance che premiano i familiari dei quattro capostipiti e mettono al riparo gli investimenti da ingerenze esterne. Nove i consiglieri: quattro interni e cinque esterni, per serrare le fila in vista delle partite Atlantia, Benetton Group e, soprattutto, Generali
29 Settembre 2021
Acciaio, nasce il nuovo polo friulano targato 21 Invest
L’acquisizione da parte di Aussafer (azienda già parte del portafoglio del Gruppo di Benetton, con sede a San Giorgio di Nogaro) della corregionale Ramo permetterà all’azienda specializzata nella lavorazione dei metalli ad alta tecnologia di affermarsi come leader del settore e di dar vita ad un centro in grado di generare, già nel 2021, un fatturato di 50 milioni di euro
30 Luglio 2021
Autogrill, primo semestre in rosso (-14%). Rivista la guidance 2021
I primi sei mesi hanno segnato una perdita netta per 148,3 mln, in miglioramento rispetto alla perdita di 271 mln del primo semestre 2020. I ricavi si attestano a 938 mln. La forchetta dei ricavi previsti nell'anno in corso dall'azienda è ora in un range tra 2,3 e 2,6 mld. Migliorate, invece, le prospettive per il Free cash flow: aumentato di 55 mln in un range tra circa -65 e -15 mln
10 Giugno 2021
Aspi torna allo Stato dopo 21 anni. C’è l’ok del cda di Atlantia all’offerta Cdp
Il board del fondo controllato dalla famiglia Benetton ha detto ufficialmente sì all’offerta da 9,3 mld promossa da Cdp, Blackstone e Macquarie. La sottoscrizione avverrà entro domani, 11 giugno, e il closing (in caso di avveramento delle condizioni previste) non potrà avvenire prima del 30 novembre 2021. Aspi torna dunque allo Stato a 21 dalla cessione ai Benetton
26 Aprile 2021
Autostrade in frantumi. Se i Benetton si sono troppo fidati di “personaggi in cerca d’autore”
Il libro di Laura Galvagni, giornalista del Sole 24 Ore, ricostruisce la storia senza fine che ci ha portato dalla privatizzazione alla richiesta di ri-pubblicizazione delle Autostrade. Da Prodi a Ciampi, da Draghi a Gros Pietro fino a Di Maio e Toninelli tutto il percorso di una storia tipicamente italiana