Il gruppo, con sede legale e operativa a Milano e sedi nel bresciano, leader nella componentistica originale per l’industria automobilistica, vede migliorare anche l'ebitda del 5% a 151,3 mln, mentre l'ebit è pari a 62,3 mln (5,3% del fatturato). Nel solo terzo trimestre, poi, i ricavi risultano pari a 409,6 mln, l'Ebitda a 51,5 mln e l'utile netto è stato pari a 12,2 mln. La società sottolinea che per fine anno "si attendono risultati almeno in linea con quelli del 2021"
Dopo l’ennesimo incontro con la Regione, l’azienda ribadisce quello che dice ormai da mesi: “Il progetto andrà avanti nonostante le sfide macroeconomiche e geopolitiche”. Mentre però non si procede con il rogito, i top manager hanno già abbandonato e con i sindacati è stato firmato un accordo di solidarietà dato il mancato pagamento di stipendio. Che ci siano problemi di relazioni fra Paesi e fondi che scarseggiano? Non è dato sapere, ma rimangono dubbi
Il marchio automobilistico O.s.c.a. passa a Massimo di Risio, ex pilota e ora imprenditore. Nel 1914 Alfieri Maserati fondò a Bologna le 'Officine Alfieri Maserati' che si trasformarono presto nella casa automobilistica. Nel 1937 i fratelli cedettero la loro fabbrica alla famiglia modenese Orsi. Nel 1947 la famiglia fondò a Bologna O.s.c.a, Officine Specializzate Costruzioni Automobili
Per l’azienda automobilistica di Sant’Agata Bolognese il 2021 è stato un anno di forte sprint, definito dai vertici come il miglior anno di sempre sotto il profilo di vendite, fatturato e profittabilità. Oltre agli ottimi risultati raggiunti per i prossimi tre anni è previsto un piano di investimenti di 1,8 mld e nei prossimi anni verranno introdotti modelli ibridi nella gamma
Rispetto al 2019 il fatturato dell'azienda, specializzata in componentistica per autoveicoli, si colloca a -8,3%, a fronte del -14,1% della produzione di automobili a livello mondiale. L’utile netto è tornato positivo, a fronte della perdita di 35,1 mln nel 2020. L’Ebitda ammonta a 192,5 mln di euro, superiore sia ai 137 mln del 2020 che ai 175 mln del 2019. L’indebitamento finanziario netto è pari a 258,2 mln di euro, in riduzione rispetto al 2020 (291,3 mln)
Il presidente di Federmeccanica attacca la discussione europea sull’automobile elettrica e la accusa di superficialità: “E’ evidente che dall’Ue non si rendano conto di che tipo di industria stanno mettendo a rischio. La sfida è importante, ma non possiamo farci carico dell’intera transizione ecologica da soli. La pressione è troppa, e a rischio ci sono oltre 70 mila posti di lavoro”
Ferrari decide di estendere la garanzia e la manutenzione per i possessori delle due vetture in edizione limitata. Si tratta di un programma biennale rinnovabile, il cui obiettivo è soddisfare i clienti che desiderano conservare inalterate nel tempo le caratteristiche della prima vettura ibrida fabbricata a Maranello, dotata di sistema ibrido HY-KERS di derivazione F1
Il prestigioso premio è stato assegnato alla casa automobilistica modenese agli European Product Design Award 2021, concorso di design creato per riconoscere gli sforzi dei più talentuosi designer internazionali di prodotto. La super sportiva della casa del Tridente si è aggiudicata anche il riconoscimento "Top Design" nella categoria transportation/auto
Nei primi sei mesi del 2021 l’azienda automobilistica bolognese ha consegnato 4.852 vetture, segnando il miglior risultato di sempre nella storia della casa. Le vendite, infatti, sono aumentate del 37% rispetto al primo semestre 2020 e del 6,6% rispetto al 2019. Gli ordini inoltre coprono già la produzione fino all’aprile 2022. Gli Usa si riconfermano il mercato principale, seguita da Cina
Quarantadue supercar del marchio di lusso hanno attraversato la regione nordoccidentale del paese per un viaggio di oltre 800 km attraverso i territori di Ningxia e Gansu. La spedizione, della durata di cinque giorni, è arrivata alla settima edizione, ed offre ai clienti cinesi un'esperienza di guida straordinaria, in un'esplorazione degli spettacolari panorami cinesi
L’azienda controllata dallo stato ha investito un miliardo di euro per il nuovo impianto di Gavassa - che si estenderà su 320 mila metri quadri – in cui nasceranno i nuovi modelli della famiglia S di Hongqi. La crescita del marchio nel primo semestre 2021 è impressionante: vendite +107% con 145 mila immatricolazioni, traffico totale di consumatori a +86,7%
Le tre nuove declinazioni sono state presentate in occasione del rinnovamento della gamma con i Model Year 22, ordinabile dal primo luglio. Sviluppate per poter esprimere al meglio le diverse anime di innovazione, performance e design dell'azienda, le opzioni spaziano dallo stile urban e raffinato, a quello sportivo per arrivare al top di gamma
La casa di Maranello nel 2020 registra ricavi complessivi in aumento dell’8%. Bene Cina, Hong Kong e Taiwan, che fanno segnare una performance del 424,3%. Fiducia anche per le previsioni 2021, mentre per il 2022 Elkann ammette: “Posticipiamo le scelte”. E il titolo crolla, perdendo l'8,02%
L’impresa bresciana, nonostante la crisi del settore dell’automotive, ha subito un calo del fatturato del solo 8%, attestatosi a 30,5 milioni. Sono incoraggianti invece i dati sulla marginalità e sulla posizione finanziaria netta: il margine operativo lordo è passato da 6,9 a 7 milioni, mentre la Pfn è scesa del 30%
Il Cavallino Rampante prima azienda italiana a ricevere la certificazione della Fondazione Equal Salary ed è in prima linea per il sostegno alla comunità locale. Il gruppo propone inoltre nuovi modelli per il futuro e mira a eliminare totalmente le emissioni di carbonio entro il decennio
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