Nei nove mesi lo scalo bolognese registra ricavi a 118,7 mln (+13,4%), Ebitda a 42,2 mln (+23,9%) e utile di 19,5 mln (+33,3%). In aumento il traffico, oltre i livelli pre-Covid, con 8,3 mln di passeggeri (+8,1% sul 23’), e 42mila tonnellate di merce movimentata. L'impatto sul territorio supera il miliardo di euro
Le proteste, indette in una giornata nazionale di agitazione del settore aereo, hanno paralizzato lo scalo bolognese. Disagi per i passeggeri: 33 i voli cancellati, 10 quelli dirottati su Forlì. I sindacati: "La società fa utili elevatissimi, ma nessun riconoscimento per i 1.400 lavoratori". Il sindaco Lepore: "Si apra un tavolo di confronto"
Sciopero e presidio all'aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna, venerdì prossimo, per ottenere una gratificazione salariale per tutti i lavoratori impiegati nello scalo. A proclamare la mobilitazione Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti e Ugl trasporto aereo. L'obiettivo dello sciopero è "chiedere ancora una volta un premio di sito"
Nello scalo bolognese i voli nazionali hanno registrato un incremento di viaggiatori del 15,4% su maggio 2023 mentre quelli internazionali salgono dell’11,8%. I passeggeri complessivi nei primi quattro mesi del 2024 sono stati quasi 4 mln (+10,3%) ma salgono anche i movimenti (+7,6%) e le merci trasportate (+7,7%)
Dopo il rifiuto della proposta da parte della società e delle aziende di servizi aeroportuali a terra, si è aperto lo stato di agitazione e, se non ci sarà un ripensamento, si procederà allo sciopero. L’attacco dei sindacati: “Mancanza di volontà di riconoscere merito a chi si impegna per raggiungere i risultati di cui poi si fregiano”
L'Aeroporto Marconi di Bologna ha registrato oltre 980mila passeggeri nel mese di aprile, in aumento del 12,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Trainano i voli nazionali (+18,2%), cresciuti di più che quelli internazionali (+10,6%). Su anche le merci trasportate
La lettera inviata dal Comune chiede al Ministero un "urgente monitoraggio ambientale". Tra gli obiettivi, quello di verificare se il traffico aereo si attenga alle stime del Masterplan approvato e quello di analizzare gli impatti ambientali per le componenti ambientali rumore ed atmosfera, dopo le "criticità acustiche" rilevate nel 2023
Il consigliere del Partito Democratico ha presentato in Regione uno studio pubblicato lo scorso aprile dall'Ente nazionale per l'assistenza al volo: l'obiettivo sarebbe quello di ridurre l'impatto acustico sulla cittadinanza, utilizzando soltanto il lato ovest della pista 30 dell’aeroporto Marconi. I voli a bassa quota passerebbero dagli 83 ai 28 giornalieri, e annualmente se ne eviterebbero 17.868
Dopo la richiesta di stop avanzata dal sindaco Matteo Lepore per il troppo rumore lamentato dai residenti, Enav ha elaborato un’alternativa. L’idea è di cambiare le traiettorie di sorvolo sulla città, proposta tuttavia rifiutata dal sindaco Lepore: "Vogliamo impegni credibili o manterremo la nostra posizione sul tema. No a soluzioni di facciata". Bignami: “Lo stop sarebbe fondato se ci fossero sforamenti dei limiti emissivi. In assenza di questi, Enac si esporrebbe a un contenzioso perdente”. Lunedì è stato fissato un primo incontro tecnico a Bologna, il secondo a Roma
La richiesta del primo cittadino di sospendere i voli dalle 23 alle 6 del mattino deriva da un aumento delle tratte molto importante, per cui "rischiamo di superare già nelle prossime settimane i limiti massimi del rumore”. A cui si aggiunge l’inerzia delle autorità aeroportuali (Enac e Enav) che dal 27 gennaio scorso avrebbero dovuto proporre delle variazioni. Lepore: “Chiediamo di condividere un programma che sia sufficiente a dare rassicurazioni ai cittadini delle zone interessate. Non basta indennizzarli”
L'assemblea ha deliberato di destinare il 5% dell'Utile netto come riserva legale, sulla base delle disposizioni statutarie, per un importo pari a 1.472.172,89 euro e accantonare i residui 27.971.284,93 come riserva straordinaria. Il presidente dello scalo emiliano, Postacchini afferma che il bilancio è in ripresa. Chiuso con un aumento del 107% del traffico dei passeggeri
Rinnovata l’intesa tra l’Aeroporto Guglielmo Marconi e Ryanair: la partnership continuerà per altri 6 anni. Sarà assicurato il mantenimento di una rete articolata e varia di collegamenti e sarà sviluppato il network. L’obiettivo è la sostenibilità complessiva nel lungo termine. Previsto uno schema di incentivazione collegato alla policy di sviluppo del traffico dell’aeroporto
Lo scalo emiliano-romagnolo arricchisce la sua programmazione con una nuova destinazione. Il servizio è gestito dalla compagnia francese Twin Jet e i voli di andata e ritorno sono previsti dal lunedì al venerdì. Pianificato un rafforzamento dell’offerta da inizio 2023. Il direttore generale Eric Moret: “Lieti di annunciare l'apertura di una nuova rotta verso l'Italia, su Bologna”
Arriva a Bologna la compagnia aerea norvegese con due destinazioni in partenza dallo scalo, che potenzia la propria rete di collegamenti europei. Previsti due voli alla settimana, il giovedì e la domenica, e saranno operativi dal 22 giugno 2023 fino alla fine di ottobre. Il volo diretto per Copenaghen durerà circa due ore, mentre quello per Oslo avrà una durata di circa due ore e mezza
Insieme all’Agenzia doganale, le Fiamme gialle hanno scoperto più di 350 viaggiatori che hanno tentato lo spostamento di denaro verso l’estero all'Aeroporto Marconi. La prassi prevede che le somme pari o superiori a 10 mila euro vengano dichiarati in dogana. I trasgressori hanno estinto la violazione avvalendosi dell'istituto dell'oblazione immediata
Si rafforza la collaborazione tra i due enti con il restyling del Terminal che ospita le auto dell’azienda, con la possibilità di acquistare gli accessori della collezione. Previsto il servizio dell’Urus Vip Shuttle per i clienti vip dell’aeroporto. L’intesa permette di consolidare il rapporto con il territorio nonché il valore del brand tramite il servizio offerto ai passeggeri di tutto il mondo
L'Aeroporto del capoluogo felsineo sta vivendo crescenti difficoltà dovute al traffico aereo in aumento ed alle numerose assenze causate dall'aumento dei casi Covid. L'amministratore delegato dell'Aeroporto, Nazareno Ventola, parla di disagi nelle ore di picco, legati soprattutto alla viabilità esterna, mentre l'inflazione, per ora, non ha prodotto risultati negativi
Il segno della ripresa dello scalo felsineo in questi primi tre mesi del 2022 lo ha dato soprattutto il ritorno (sospirato) dei passeggeri. Nei tre mesi si registra un +503% del traffico passeggeri anno su anno e un margine operativo lordo passato “da un rosso di 4,8 mln nel 2021 a un valore positivo di 23,3 mln". Gli incrementi, in ogni caso, sono viziati dalla situazione emergenziale di inizio 2021
L’istanza accolta dal Mims riconosce alla società di gestione del Marconi l'importo come compensazione dei danni subiti a causa della pandemia da Covid-19 per il periodo dal 1 marzo 2020 al 30 giugno 2020. Ryanair vuole far transitare 5,3 mln di passeggeri al Marconi nel 2023. L'operativo prevede 11 aerei basati al Marconi, per un totale di 72 rotte e 700 voli settimanali
La perdita dello scalo bolognese si attesta a 7,5 mln, rinviata però al bilancio dell'esercizio 2022. Intanto, i 4,1 mln di passeggeri rappresentano un recupero sui 2,5 di un anno fa pur rimanendo lontani dai 9,4 del 2019 (-56,4%). Con la società che conta di recuperare i volumi pre-Covid entro il 2025. Ottimismo sul '22 anche grazie al "buon andamento dei ponti del mese di Aprile”
Sarà l'azienda veneziana, specializzata in progetti ingegneristici legati alle rinnovabili, a curare il progetto: un impianto fotovoltaico multimegawatt dalla superficie di oltre 35 campi da calcio. La struttura green, infatti, è progettata per occupare 25 ettari e generare oltre 22 Mw. L'obiettivo: produrre più dell'energia necessaria al funzionamento dell'intero scalo
Il Marconi continua a recuperare i passeggeri persi a causa della pandemia. Nel mese di marzo, con 557.907 passeggeri, il divario con il periodo pre-Covid si è ulteriormente ridotto, segnando un -24% sullo stesso mese del 2019. L'andamento di marzo 2022 però, si presenta a due velocità, con i passeggeri nazionali che crescono sul 2019, mentre quelli internazionali risentono della situazione globale
Dopo l'apertura in Procura di un fascicolo per frode nelle forniture alla pubblica amministrazione, seguita al distacco di un'antenna dalla monorotaia, anche Palazzo D'Accursio mostra di aver perso la pazienza. Non sarà erogato, infatti, il contributo a Marconi Express che avrebbe dovuto tamponare i numeri negativi del primo anno di vita dell'opera. Lepore: "Ma continueremo ad esercitare i poteri di vigilanza e controllo in modo attento e deciso"
L'aeroporto del capoluogo emiliano-romagnolo ha ottenuto l'accreditamento al 'Livello 3-Optimisation' nell'ambito del programma internazionale 'Airport Carbon Accreditation', certificazione promossa da Aci Europe. Oltre all'aeroporto bolognese, al progetto aderiscono anche gli scali di Francoforte, Monaco, Madrid, Barcellona, Londra Heathrow e i tre di Parigi
Quasi 150 addetti, 17 mila spedizioni all'ora con colli che viaggiano a 2,5 metri al secondo e un impianto fotovoltaico che alimenta una flotta elettrica di 25 veicoli: questi i numeri del nuovo gateway aeroportuale costato 33 mln e piazzato al centro di un'area "strategica". Dove la crescita, stando all'ex premier Prodi, "è stata veloce nel passato e lo sarò di più nel prossimo futuro"
Dal 18 ottobre 2020, data in cui il servizio è entrato in funzione, i passeggeri sono stati 315 mila. Il servizio collega in 7 minuti la stazione centrale di Bologna con l’aeroporto Marconi. La crescita dei numeri fa ben sperare, a trainarla soprattutto la ripresa del turismo e del trasporto aereo. La navetta si sta dimostrando una soluzione ricercata da molti passeggeri
Questo sito utilizza cookie per migliorare la tua esperienza e i nostri servizi. Continuando a navigare acconsenti al loro utilizzo.OkMaggiori informazioni
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.