Di questa cifra, come emerso durante le visite alle opere in corso di realizzazione a Sassuolo, Modena, Scandiano e Guastalla da parte dell'assessore ai Trasporti Corsini e del del dg di Ferrovie Emilia-Romagna Masola, 14,5 milioni arrivano dal bilancio regionale e il resto dal Fsr. Divisi tra lavori elettrificazione delle linee, soppressione dei passaggi a livello e interventi su sostenibilità e accessibilità