Il Parlamento europeo, che ha scelto di procedere con il piano 'Fit for 55' con 339 voti a favore, 249 contrari e 24 astenuti, ha poi anche respinto l'emendamento proposto dal Ppe volto a lasciare in commercio una quota del 10% di auto non elettriche. E il settore automotive, ora, è costretto ad accelerare la transizione 'green'