Il sindaco di Bologna critica la risposta burocratica del Mit alla proposta politica delle Zone 30. La direttiva del Ministero permette le Zone 30 ma richiede una motivazione dettagliata per la riduzione della velocità strada per strada. Lepore esprime preoccupazione per eccessive formalità burocratiche e si dichiara "disposto a partecipare al tavolo di discussione con il governo"
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