Lepore contro Battistini sotto le Due Torri, De Pascale contro un'ampia rosa di sfidanti (capitanata da Donati) nella città dei mosaici e Sadegholvaad senza ancora uno sfidante certo in riva al Rubicone. Tre capoluoghi e problemi simili, con un Pd che cerca la quadra con i 5s per allargare il fronte progressista e con Lega, Fi e Fdi a scontrarsi come e più di quanto già fanno a Roma
Il Veneto trova il concetto di ripartenza nelle linee ferroviarie. Verrà potenziata la linea Brescia – Verona con 3 miliardi dal Recovery e anche la bretella Vicenza – Padova. Rimane invece ferma la tratta strategica per Bologna. Trieste Airport: l’unico vero polo intermodale è una cattedrale nel deserto. Il “cappio” per il Marco Polo e l’isolamento del Canova di Treviso
La costruzione di un sistema che permetta una facile integrazione tra i diversi mezzi di trasporto non è solo una questione di investimenti in infrastrutture e tecnologie: richiede anche volontà politica, un coordinamento tra gli operatori e un radicale cambiamento delle abitudini di cittadini e imprese
La ricetta della Regione in fatto di interconnessione tra servizi di mobilità e tra infrastrutture ferroviarie, a pedali e stradali. Dalle app per i biglietti e pianificazione dei percorsi alle agevolazioni sull'acquisto di due ruote pieghevoli da portare sui vagoni, passando per velostazioni, parcheggi 'smart' e autostrade del pedale. E poi c'è il piano Città Romagna, che punta a fare di 4 province un'unica metropoli interconnessa
La scadenza è fissata per il 2026, data entro la quale dovranno essere completati i cantieri per la nuova tratta. Sanga, presidente di Sacbo: “Attiveremo il treno per il Caravaggio già entro il 2025. Si tratta di un’infrastruttura fondamentale per mettere in relazione l’aeroporto con il sistema dell’alta velocità, con l’autostrada, con il trasporto pubblico locale e con le piste ciclabili”
Da Milano a Trieste, passando per l’Emilia e il Veneto, le strategie messe a punto dal governo per accelerare sulla mobilità sostenibile di persone e merci e sulla logistica integrata. A disposizione i miliardi del Pnrr e quelli dei fondi nazionali complementari. La spinta del ministro Giovannini, i nodi del Trasporto pubblico locale, l’urgenza di una rivoluzione digitale
Ogni Università è dotata di un Ufficio per il Trasferimento Tecnologico (UTT) dove ci sono persone competenti che, oltre che attivarsi per mantenere aggiornata la parte del sito dell’Università con i relativi elenchi dei brevetti disponibili per essere licenziati o trasferiti alle aziende, sono...
Abbiamo già parlato di scorte e attese, ma anche degli altri sprechi: sovrapproduzione, trasporti, processi non corretti, movimenti, difetti. C’è una categoria che non rientra nelle precedenti e che spesso viene chiamata l’ottavo spreco, di cosa si tratta?
Nei nostri articoli precedenti abb...
Tutti nel nuovo triangolo industriale i quattro poli principali del sistema: da soli fatturano il 70% del totale. Da Milano a Bologna, da Verona a Rimini/Vicenza, aspettative deluse per i ristori assieme a tanta voglia di girare pagina. I numeri di un comparto che spinge una fetta importante del Pil del Paese e che spera di tornare alla “nuova normalità” almeno verso la fine del 2022
Nonostante le incognite, il possente sistema espositivo regionale riempie il calendario: proposte rade in estate, ma con l’autunno l’attività si intensifica. Non solo Milano: ecco il variegato programma degli altri poli, da Brescia a Bergamo, da Como a Cremona le proposte che coinvolgono migliaia di espositori
Ripartenza vuol dire presenza: VeronaFiere la prima a ospitare un evento dopo 15 mesi di stop. Ma il rinvio al 2022 del “vero” Vinitaly porta Milano a fare concorrenza inaspettata e sgradita. Ieg Vicenza si organizza per Vicenzaoro a settembre. A Pordenone si attende l’autunno per riaprire gli stand, con uno sguardo rivolto al SamuExpo a febbraio
Ripartenza vuol dire presenza: VeronaFiere la prima a ospitare un evento dopo 15 mesi di stop. Ma il rinvio al 2022 del “vero” Vinitaly porta Milano a fare concorrenza inaspettata e sgradita. Ieg Vicenza si organizza per Vicenzaoro a settembre. A Pordenone si attende l’autunno per riaprire gli stand, con uno sguardo rivolto al SamuExpo a febbraio
Ho letto per la prima volta il termine “customer centricy” nel 2012.
Il libro di Peter Fader “Customer Centricity: Focus on the Right Customers for Strategic Advantage” formalizzava una tendenza che era per la verità già in corso ma che sarebbe stata amplificata enormemente dall’imm...
Parole e musica di Massimo Goldoni, presidente di quel Comitato fiere industria che tutela, in seno a Confindustria, gli interessi degli imprenditori attivi in campo fieristico. Perché è vero che ripartire ha generato "soddisfazione ed emozione", ma è anche vero che adesso serve "fare squadra", guardando al "medio e lungo e periodo" e risolvendo "le criticità che ancora ci sono"
Ripartire per prendere aria e per non mettere a rischio il portafogli di manifestazioni: è l'impegno che assorbirà le energie di BolognaFiere e di Ieg. Messa da parte (per ora) la fusione, la prima riaccenderà i motori, tra le altre expo, grazie a Cersaie, Eima, Sana, Zoomark e MecSpe (in attesa del Cosmoprof), mentre la seconda, oltre al Meeting di Rimini, darà spazio a Macfrut, Fiera avicola e Sigep
Il tempo è una risorsa fondamentale per numerose attività che si svolgono in fabbrica.
Ogni processo è costituito da un diverso mix di quattro elementi: lavorazione, trasporto, controllo e attesa. Quale di questi non aggiunge sicuramente valore per il cliente? Le attese, che dovrebbero essere...
Per ridurre l'impatto ambientale degli imballaggi, alcune imprese utilizzano materiali riciclabili e predispongono una filiera di raccolta e riutilizzo degli scarti, come la Amorim Cork con il suo sughero. Altre si rivolgono invece a nuovi materiali compostabili, come le bucce di fagioli con cui la Lucaprint crea un cartoncino biodegradabile
Ad un anno dall’inizio della pandemia è arrivato il momento di riprendere le fila dei processi produttivi in mano. Le strade per farlo sono molte, ma le aziende pioniere della sostenibilità puntano verso la stessa direzione: una filiera il più possibile “green”, dalla lavorazione della materia prima fino all’arrivo sulle tavole dei consumatori
Da diversi giorni si sta assistendo, ai livelli politici più alti, a discussioni sulla opportunità o meno di sospendere l’efficacia dei brevetti che riguardano la fabbricazione dei vaccini.
Siamo infatti di fronte ad una pandemia che interessa tutto il pianeta!
Ci sono paesi ricchi che com...
Spunta ovunque, è entrata nel comune sentire, viene ripetuta in continuazione, talvolta a sproposito: è il simbolo di una profonda rivoluzione culturale che tocca ogni angolo della società, dal mondo delle imprese a quello della politica, e che è stata accelerata dalla pandemia. Il compito degli oltre 150 relatori protagonisti in 40 eventi tra il 5 e l’11 luglio sarà di scongiurare il rischio che l’aggettivo “sostenibile” possa essere svuotato della carica rivoluzionaria che oggi lo sostiene
Alla vigilia della Green Week di Parma, l’ex ministro dell’Ambiente e presidente della Fondazione per lo Sviluppo sostenibile spiega quali sono i punti critici, dubbi e possibili vie per una svolta verde: “Il termine ‘transizione’ ora va di moda, ma attenzione a usarlo con cura. Un prodotto con un’elevata qualità ecologica è più competitivo. Sì alla competizione virtuosa tra Paesi nella decarbonizzazione, lotta al riscaldamento globale”
Ritorno della fiducia, liquidità, mutui “facili”, nuove necessità di comfort, prezzi ancora stabili: secondo Nomisma 3,3 milioni di famiglie stanno pensando di acquistare casa. Vivacità accentuata nei comuni minori (perché con somme più basse si possono avere abitazioni più grandi e perché “tiene” il telelavoro), ma anche a Milano e Bologna sale la domanda. E il superbonus accende l’interesse per gli alloggi da ristrutturare
Il settore dell’immobiliare regionale ha risentito solo in minima parte degli effetti della pandemia e nel 2021 ha ripreso la sua corsa, con la metropoli meneghina in testa, come da tradizione. L’impennata complessiva è dovuta a molte condizioni favorevoli. I prezzi non si sono mai abbassati nonostante i disagi generati dai lockdown. Nel maggio 2021 l’unica città lombarda in difficoltà nel mattone è Cremona
La pandemia ha trasformato il mercato immobiliare veneto. Le compravendite sono ormai ritornate a livelli pre-Covid. Ma il presidente Fimaa della città lagunare sottolinea le criticità: "Il mercato qui è ancora fermo dall'acqua alta del 2019. Mancano gli investitori italiani e stranieri". Nella città scaligera invece, spiega il collega veronese, "le movimentazioni sono aumentate, ma ci scontriamo con assurdi cavilli amministrativi"
I segnali di ripresa del comparto sono evidenti, spinti soprattutto da ecobonus e superbonus. Restano i rischi di una fiammata di breve durata. Per questo per le aziende edili è importante puntare su visioni a lungo termine all’insegna di digitalizzazione e sostenibilità. E riuscire ad anticipare il mondo che verrà facendo sistema
Ecco tutti i fattori che, dal capoluogo regionale alle città di provincia, trainano il rimbalzo degli scambi nel mondo del mattone. Sullo sfondo di un rapporto fra persone e case che, secondo il bolognese Roberto Maccaferri di Fimaa, "non può più essere lo stesso, tra bisogno di aria fresca e di spazio per il telelavoro"
Tra le migliaia di aziende che sono in provincia di Vicenza, ce n’è una molto particolare i cui prodotti sono stati piacevolmente utilizzati da generazioni a partire dal 1950. Si tratta dell’azienda POZZA di Valdagno che da oltre 70 anni non ha fatto altro che preoccuparsi della gioia e del div...
Con la Value Stream Map si individuano alcuni ostacoli che bloccano la produttività dell’impresa, quali sono quelli più rilevanti? Uno molto oneroso e presente in quasi tutti i processi è rappresentato dalle scorte.
Quando ci si trova ad affrontare situazioni di irregolarità della domanda,...
Le imprese, le intelligenze, i valori che durante la Green Week si confronteranno nella città ducale ci diranno molto sul Paese che siamo e soprattutto su quello che possiamo diventare. Perché, citando le parole di Papa Francesco, “peggio di questa crisi c’è solo il dramma di sprecarla”. E' il momento di accelerare senza lasciare indietro o solo nessuno
Ampio e articolato il programma della Green Week parmense dedicato al cibo, alla sua produzione, alla distribuzione e al confezionamento dei prodotti. Dibattiti con addetti ai lavori ed esperti per individuare problematiche di sostenibilità ambientale ed economica in un settore che in Emilia trova radici e rilevanza non comuni
Tutto pronto per il Festival della Green Economy e per un fine settimana denso d’appuntamenti: dal 5 all’11 luglio l’invasione “verde” del centro storico della città ducale, con dibattiti e incontri tutti in presenza, nel rispetto delle normative anti-pandemia. Tra gli ospiti spiccano Cingolani, Patuanelli e Giovannini, esponenti del governo Draghi. Tre sezioni tematiche: food, chimica verde, trasporti e mobilità. E intanto 30 fabbriche della sostenibilità aprono le porte a 150 dottorandi
Dai carburanti sempre più ecologici alla riduzione dell’impatto ambientale nella costruzione di infrastrutture, all’efficientamento degli spostamenti di persone e merci: tutti argomenti al centro dei dibattiti di questa sezione tematica. Con sguardo attento alla gestione di porti, interporti, aeroporti e autostrade
La chimica dà sostegno alla trasformazione di processi produttivi e lavorazioni che tradizionalmente godevano di pessima fama ambientale. La filiera ha imboccato da anni un deciso percorso di riciclo, trasformazione, smaltimento sostenibile. Sullo sfondo si staglia tra gli altri un traguardo preciso: la salvaguardia della risorsa idrica. Ecco gli appuntamenti in cui parleranno imprenditori ed esperti
Sappiamo tutti che le PMI in Italia rappresentano la maggior parte delle imprese italiane. Forse non tutti sanno che il loro numero sfiora le 150.000, che occupano oltre quattro milioni di addetti e che generano un giro di affari che tocca qualsiasi 900 Miliardi di Euro. Le piccole imprese con addet...
Il distretto lombardo attende tempi migliori dopo la crisi. Brenna, presidente del Gruppo Filiera Tessile della locale Confindustria: “Le riaperture fanno ripartire il mercato, ma siamo ancora molto legati alla stagionalità, soprattutto nella fascia del lusso. La produzione richiede dai 9 ai 12 mesi di anticipazione, dunque ne saremo davvero fuori soltanto fra un anno”
Nel territorio è fortemente radicato la tradizione della filatura e della produzione di capi per l’alta moda. Nella provincia di Vicenza sono oltre 2 mila le imprese del comparto. “Milano capitale della moda? Noi siamo i numeri uno”, dice Riccardo Barbato di Confartigianato. E l’imprenditore di abbigliamento di lusso: “Il futuro della filiera? Il prodotto di nicchia”
Il presidente della Camera nazionale della Moda racconta a Venezie, Emilia e LombardiaPost i 18 mesi più difficili per creativi, stilisti, addetti alla filiera, organizzatori di sfilate: “Era tutto fermo, noi penalizzati più di altri comparti. Ecco il nostro Pnrr di settore: due miliardi all’anno per sei anni. Investiamoli sui distretti, nostro fiore all’occhiello, per creare migliaia di nuovi posti di lavoro”
Il comparto è tra i più colpiti dalla crisi Covid, sia nel corso del 2020 che nel primo trimestre del 2021. I segnali di ripartenza non mancano, ma è importante non fare altri passi falsi. Vignaga (Marzotto Lab): “Stringere i denti fino al 2022. I negozi dovranno imparare a convivere con l’online”. Barbara Franchin (ITS): “Tre i capisaldi del nostro futuro: il tessile, i giovani talenti, la digitalizzazione”
I camionisti sono persone per un certo verso speciali: macinano ogni giorno ore di guida e tanti chilometri con mezzi pesanti e con carichi di ogni genere da prelevare e portare a destinazione. Non è una vita facile, tutt’altro, e naturalmente se queste persone possono godere di qualche comfort, ...
Tra il crollo del fatturato, le sfide del digitale e i consumi che cambiano, gli imprenditori tessili carpigiani dovranno fare ancora di più di quanto già fatto per tornare agli standard pre-crisi. Parola di uno di loro, Luca Pagliani de La fabbrica del lino, che al Governo chiede "sgravi e incentivi per assumere i giovani". E che invoca, dal lato sindacale, "flessibilità in cambio della rinuncia ai licenziamenti"
La Value Stream Map prende in considerazione tutto il processo di creazione del valore, per questo motivo è necessario analizzare alcuni elementi fondamentali
Speculazioni internazionali, ripresa dei consumi e lievitazione dei costi di cereali e materiali per il packaging mettono a dura prova l'industria agroalimentare dell'Emilia.Romagna. E, continuando così, a pagare lo scotto degli aumenti, dopo gli industriali, saranno presto i consumatori finali. Speculazioni internazionali, ripresa esponenziale dei consumi e lievitazione dei costi del grano e materiali per il packaging mettono a dura prova l'industria agroalimentare regionale. Tutti d'accordo: se non cambia in fretta qualcosa, a pagare lo scotto degli aumenti, dopo i produttori, saranno presto i consumatori finali
Il “bartending” non è una parola molto conosciuta, se non dagli esperti del settore.
Sta ad indicare un’attività svolta dal bar-tender, ovvero dalla persona specializzata nella miscelazione di cocktails. E’ anche vero che molti di noi si accostano al “bartending” in diverse occa...
Prima la crisi, ora la ripresa a ritmi vertiginosi: le aziende del nuovo triangolo industriale già da settimane alle prese con rincari stratosferici e rifornimenti proibitivi. C’è chi blocca la produzione sul più bello, chi inizia a ritoccare i listini. Voci preoccupate da Triveneto, Emilia-Romagna e Lombardia: “Bolla speculativa? Speriamo. Ma ci sembra di più il ruggito dell’inflazione”
Vacondio, capo di Federalimentare: “Preoccupato per l’aumento dei prezzi della merce sugli scaffali, i consumatori ne risentiranno”. Meno allarmistica, almeno nel breve, la situazione per l’immobiliare e per i trasporti. I carburanti costeranno di più? Bearzi, presidente nazionale dei gestori delle stazioni di rifornimento: “Oscillazioni alla pompa sempre possibili, ma è presto per trarre conclusioni”
L’allarme lanciato dal bergamasco Marchetti, presidente dell’associazione e titolare di Marlegno: “Quotazioni raddoppiate negli ultimi sei mesi, quintuplicate se guardiamo a un anno fa. Non possiamo più permetterci di importare l’80% del fabbisogno di settore, serve subito un piano per sfruttare adeguatamente le risorse domestiche”
Francesco Morosini, docente di Diritto pubblico all’Università Ca’ Foscari: “L’aumento dei prezzi è riscontrabile anche nel quotidiano, ma non è paragonabile a quello degli anni ’70. La scarsità di approvvigionamento sta danneggiando le imprese, fisiologico dopo la ripartenza. Vincerà chi è forte sul mercato. Il consumatore prima o poi pagherà tutto”
Speculazioni internazionali, ripresa dei consumi e lievitazione dei costi di cereali e materiali per il packaging mettono a dura prova l'industria agroalimentare dell'Emilia.Romagna. E, continuando così, a pagare lo scotto degli aumenti, dopo gli industriali, saranno presto i consumatori finali. Speculazioni internazionali, ripresa esponenziale dei consumi e lievitazione dei costi del grano e materiali per il packaging mettono a dura prova l'industria agroalimentare regionale. Tutti d'accordo: se non cambia in fretta qualcosa, a pagare lo scotto degli aumenti, dopo i produttori, saranno presto i consumatori finali
La ripresa post Covid passa anche dal Made in Italy di alta gamma, come sa bene il cantiere navale piacentino che si presenta al Salone dell’Arsenale con la voglia di stupire. E con il prestigio dalla recente nomina ad azienda Champion 2021
Parla Mitja Gialuz, presidente della società velica che organizza la celebre regata: “Il movimento sta reagendo bene nel post-pandemia. Sappiamo costruire barche uniche al mondo, leadership da mantenere. Chi governa ci aiuti a far fiorire una filiera della rottamazione: benefici per l’ambiente e per il mercato. In ottobre a Trieste il primo Sea Summit globale”
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