L’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico Orientale chiude il 2023 con 59 mln di tonnellate di merce movimentate tra Trieste e Monfalcone (-3,28% sul 2022). Più evidente il calo dello scalo giuliano (55,6 mln, -3,42%) rispetto a quello goriziano (3,8 mln, -0,38%). Al contrario crescono sia il network ferroviario con gli interporti di Trieste-Fernetti e Cervignano, con 12,3mila treni (11mila nel 2022), sia il traffico passeggeri, raggiungendo le 560,6mila unità contro le 532mila dell’anno precedente. Il presidente D’Agostino: “La crisi è arrivata anche a Trieste e potrebbe durare nel tempo. Fondamentale diversificare per reagire agli shock”