La nuova infrastruttura sarà il ponte ferroviario a campata unica più lungo d’Italia. La capacità della linea aumenterà del 25% potenziando il servizio passeggeri e merci sulla linea Padova-Castelfranco Veneto. I lavori sono finanziati con il Fondo per lo sviluppo e la coesione. Presenti alla cerimonia di avvio lavori anche Zaia e Fiorani, ad di Rfi. Il governatore: “Cantiere importante che risolve diverse criticità”