Il suo fiore all’occhiello è l'evoluzione del motore aspirato con 12 cilindri a ‘V’ e angolo tra le bancate di 65, in grado di erogare la potenza più alta di sempre per un propulsore Ferrari. L’ampio uso della fibra di carbonio alleggerisce la vettura, che ha una struttura compatta, l’architettura interna garantisce un abitacolo moderno e sportivo